Volvo FMX

Heavy duty voor de bouw

De bouw vraagt om een robuuste truck met een sterk chassis, maar ook om offroad-capaciteiten en stabiliteit. Of je bouwmaterialen levert of actief bent in weg- en waterbouw: de Volvo FMX is er klaar voor. Met een voorasbelasting tot 20 ton en een tandemstel van 38 ton is de Volvo FMX geschikt voor de zwaarste omstandigheden.

Neem contact met ons op

De FMX in het kort

➢ Motorvermogens tot 560 pk

➢ Zes cabineformaten

➢ Diesel, biodiesel en HVO

➢ Bodemvrijheid tot 300 mm

Nu nog zuiniger

Ook in zwaar transport telt iedere bespaarde liter brandstof. Daarom is de Volvo FMX nu leverbaar met Volvo Trucks’ nieuwste generatie 13-liter motoren. Deze volledig nieuw ontwikkelde motoren verbruiken tot 4% minder brandstof dan hun voorgangers.* Daarmee verlaagt u de brandstofkosten en CO₂-uitstoot, terwijl de bekende kracht en betrouwbaarheid van de Volvo FMX behouden blijven.

*De daadwerkelijke brandstofbesparing is afhankelijk van onder meer de inzet, belading, route, rijstijl en voertuigspecificatie.

Tot 560 pk pure power

De nieuwe motoren zijn ontwikkeld voor maximale inzetbaarheid en zijn geschikt voor diesel en HVO. Daarnaast zijn ze voorbereid op toekomstige toepassingen met waterstof.

De D13-motor is leverbaar met 380 tot 560 pk en een koppel van 1.800 tot 2.900 Nm. Daarmee biedt de Volvo FMX het rendement dat nodig is voor zware werkzaamheden.

Exterieur dat tegen een stootje kan

Zware omstandigheden vragen om extra bescherming. De FMX beschikt over een heavy duty-bumper die de truck beschermt tegen krassen en deuken, maar ook kapotte koplampen voorkomt. Dankzij de instap met twee antisliptreden kunt u gemakkelijk in- en uitstappen. Voor de extra hoge off road voertuigen is een nieuwe flexibele en robuuste derde instaptrede ontwikkeld.

Comfortabel werken

In de cabine beschikt u over een ergonomische werkplek, veel (opberg)ruimte, goed zicht rondom en een state-of-the-art dashboard met een modern instrumentenpaneel. Er zijn zes cabinevarianten:

Globetrotter-cabine
Slaapcabine
Lage slaapcabine
Dagcabine
Lage dagcabine
Manschappencabine

Optimaal zicht met het Camera Monitor System

Het innovatieve Camera Monitor System zorgt voor een groter zichtveld voor de chauffeur en draagt bij aan de verkeersveiligheid. De beelden van de camera's worden weergegeven op schermen in de cabine. Bij weinig licht en ’s nachts kan Night Vision worden geactiveerd. Night Vision biedt beter zicht dan traditionele spiegels bieden. En in de bewakingsmodus kan de chauffeur ook de omgeving rondom de truck in de gaten houden.

I-Shift haalt het beste eruit

I-Shift benut de energie optimaal. Er zijn extra kruipversnellingen en ook afgestemde software voor extreem startvermogen. Rijden met één pedaal is beschikbaar wanneer u op zwaar terrein rijdt en schakelt tussen vooruit en achteruit.

Volvo Dynamic Steering

Met Volvo Dynamic Steering kunt u stabiel en nauwkeurig manoeuvreren met minder inspanning. Uw schouders worden ontlast omdat hobbels, schokken en verdraaiingen niet doorgegeven worden. Bovendien maakt Volvo Dynamic Steering externe besturing (External Steering) mogelijk, zodat u de truck kunt besturen met een afstandsbediening, wat de productiviteit ten goede komt.

Aslastindicator voor controle

Goed gebruikmaken van de truck en binnen de limieten blijven. Met de aslastindicator op het chauffeursdisplay kunt u de belasting op elke as in realtime in de gaten houden.